Една седмица след първия удар: дронове атакуваха два нови кораба на 15 мили от българския бряг, единият потъна, 11 моряци са в неизвестност

Три дрона срещу „Челси 3" в среднощния час пик на корабния трафик

Сигналът за първия инцидент е подаден в 01:57 ч. през нощта от дежурния на служба „Ръководство на корабния трафик - Черно море" и е потвърден от координатора на Районен център 112 във Варна, съобщи dariknews.bg. Плаващият под малтийски флаг кораб за генерални товари CHELSEA 3 е бил атакуван на около 14-15 морски мили източно от Бяла, което съответства на приблизително 26 километра от брега.

Корабът е извършвал преход без товар от турското пристанище Гиресун към Джурджулещ в Молдова. На предходен етап е превозвал слънчоглед от Молдова към Турция. По информация на Vesti.bg, базирана на справка в международната морска база Equasis, плавателният съд е собственост и се управлява от компании, регистрирани в Украйна, въпреки малтийския флаг.

Членовете на екипажа разказаха пред разследващите, че са забелязали безпилотните апарати около кораба преди ударите и са чули три взрива. Един от спасените моряци заяви пред журналисти във Варна: „Дрон ни уцели три пъти. Руски дрон!" По данни на БНТ тази версия все още не е потвърдена от компетентните органи.

Спасителна операция във вълни над 3 бала

Катер на Гранична полиция се доближи до ударения кораб в условията на много бурно море, качи целия екипаж от 15 души и след около два часа ги свали на Морска гара във Варна малко след 07:30 ч. сутринта, където ги очакваха линейки.

Екипажът се състои от седем украинци и осем азербайджанци. Осем от тях са пострадали: петима са прегледани в МБАЛ „Света Анна" и освободени, а тримата, настанени във Военноморската болница, са с термични изгаряния от втора степен и с лека черепно-мозъчна травма, без опасност за живота, съобщи БНТ. Информация за замърсяване на морето от изтичане на гориво към момента няма.

„HS Dignity" потъна край Крапец, 11 моряци се издирват

Около четири часа след първия сигнал, в 07:15 ч., два преминаващи в района търговски кораба съобщили, че са качили на борда си общо петима бедстващи хора на около 13 мили от нос Шабла. Това беше началото на втората спасителна операция за нощта. Името на потъналия плавателен съд беше съобщено лично от президента Илияна Йотова, а областният управител на Добрич Руслан Страхилов потвърди пред bTV, че това е товарният кораб HS DIGNITY.

Според данните, цитирани от Maritime.bg, „HS Dignity" плава под флага на Гвинея-Бисау и е с дължина 123 метра и тегло 8642 тона. ISM-мениджър на съда е компания с база в Ливан, а за собственик е посочена фирма, регистрирана на Маршаловите острови. Екипажът му, съставен предимно от сирийци и египтяни, е плавал от Алжир към румънския град Браила.

Актуализираните данни на българските власти сочат, че петима членове на екипажа са спасени, а 11 са в неизвестност. Спасителната операция продължава с участието на гранично-полицейски кораби, а данните от автоматичната идентификационна система показват, че още търговски съдове са пренасочени към района на издирването. Информация какъв товар е превозвал корабът към момента на потъването липсва.

Писма до Брюксел и НАТО, както и разговор с руския посланик

С атаките от нощта, ескалацията в Черно море влезе в нова фаза, а София вече действа на международно ниво. Ден по-рано, на 12 октомври, премиерът Румен Радев изпрати официални писма до председателя на Европейския съвет Антонио Коща, до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и до генералния секретар на НАТО Марк Рюте с искане за техническа помощ и приоритетно разглеждане на въпроса, съобщи агенция „Фокус". Причината е сериозно затруднение в разследването - въпреки положените усилия не са открити останки от дроновете, които биха позволили категорично установяване на техния произход. Европейският съюз вече предоставя на България и Румъния данни от спътниково наблюдение.

На извънредното заседание на Съвета по сигурността към Министерския съвет премиерът определи атаките като абсолютно недопустими и обяви, че ще извика руския посланик Елеонора Митрофанова за разговор. От МВР пък съобщиха, че се водят разговори с партньорски държави за евентуално финансиране и споделяне на опит за оборудване на българските служби с антидронови системи, а опозицията поиска спешно изслушване в парламента.

Седем дни след „Алфа Ватан"

Нощта на 13 октомври не дойде от нищото. На 6 октомври 2026 г., около 03:00 ч., в българската изключителна икономическа зона на около 70 морски мили източно от Бяла беше извършена първата директна атака с безпилотни апарати срещу два търговски кораба: плаващият под флага на Того „Алфа Ватан" потъна за минути, а корабът с флага на Палау „Ейбъл" започна да бедства.

Разликата седмица по-късно е в разстоянието и мащаба. Докато първата атака беше навътре в морето, новите удари са на 14-17 морски мили от брега, на практика във водите, в които се движат рибарски лодки, яхти и курсови фериботи. И докато при атаката от 6 октомври президентът свика Консултативния съвет по национална сигурност, днес властите вече говорят за трайни мерки - сателитно наблюдение, антидронови системи и евентуално съюзническо консултиране по член 4 от Вашингтонския договор.

Въпросът, на който България все още няма отговор, остава най-важният: кой пуска дроновете. Моряците от „Челси 3" казват, че са видели руски апарати. Доказателствата обаче все още се търсят - и в останките на машините, и в сателитните снимки, които пристигат от Брюксел.